马自达CX4如何？车主亲身体验，最为真实！
新车主，2.0次顶配。
感觉：
1，前脸帅，侧脸帅，怎么看都帅的爆炸。*动的天蝎眼+上半部分突出富有攻击性的前脸帅的爆炸
行车灯的天蝎眼也十分锐利
屁股感觉一般，灯没有前脸那么突出，感觉比当年的概念车屁股要差
（当年的概念车Koeru-越）
（也有可能怕这双凶眼盯的后车司机发毛吧）
2，空间小。
这个没得洗，mm的离地，结果高度跟B级轿车差不了多少，结果就是空间小，前排还算好，后排基本就只能塞两个妹子了。
（这辆白的是4S店的样车）
为了保持掀背的流线感，结果就是后座的窗户和某辆路虎一样只有可怜的一巴掌。不过黑色幽默的是，因为窗户太小，反而能完全的降下去...
后备箱空间也那样，能站进去一只金毛（也是买这车的原因之一，把金毛塞迈腾的后备箱里太不人道），不过这车的精髓是把后排放倒假装自己是一个2座货车，奥村管这种车叫ute，我管这种行为叫装逼
能躺进去，虽然1米82的人得蜷着点身子，但是睡两个人还是没问题的。
3，驾驶起来舒服
2.0的只配了17寸轮胎，但是因为是厚胎和19寸相比少了一点运动感多了一丝越野性，不过开起来应该还是厚一点的17寸舒服。
哦对了，椅子包围感不错。
驾驶性：
油门和刹车都极其灵敏，而且油门踩下去的深度的适应感非常的好。不像之前的某众捷达（02款）轻点如牛突再踩没屁用和迈腾（13款）轻点打哈欠再踩变种马。深踩浅踩带来的动力感都如同转动轮胎的不是发动机而是我的脚底板。
悬挂/避震/地盘：你管这个叫做轻浮我管这个叫做干脆，捷达（02款）迈腾（14款）我也不是没开过，神车手感什么样我清楚的很。这车的开过的每一个坎都会清晰的传到你的屁股上，但是崎岖一过马上恢复平稳。迈腾的感觉是厚实沉稳，但我觉得更像是一副高斯模糊过的画。
油耗：
2.0L百公里油耗才7个多，自吸发动机不挑油，发动机红灯能熄火。当然最后一点没什么可吹的，但是同事别克的启停熄火与其说是启停不如说是重新启动发动机，每次都要体验一把振动和突突突。
2.0不带T的发动机在这个时代各种被1.4T嘲笑，但是在大都市里限速的路上开起来丝毫不尴尬，没有了涡轮增压的kick反而更舒服缓和。等我上了牌在后面贴个五菱宏光的标纽北破七分钟之日可待。
总结一下：
这车主要目标是喜欢外观，喜欢开车但资金又不富裕的人。这车并不暴力，也不极限，但是舒服。
不适合：5座总是坐满的人，后备箱空间有硬性要求的人，真想买辆SUV去跑山路的人。
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