交通篇
01滨铁1号线预计年通车滨铁1号线（B1线）北起*港欣嘉园以东，途经津秦客专滨海站、滨海新区核心区、于家堡商贸区，终至南部新城，滨铁1号线将与轻轨9号线在塘沽站形成换乘，在泰达站与滨铁2号线换乘，将力争在年完成部分施工并具备通车条件。02滨铁2号线将联通京津城际延长线滨铁2号线（原Z4线）线路起点为津晋高速公路北侧的新城一站，终点为汉沽站，未来滨铁2号线还将进入滨海高铁站，与京津城际延长线进行有效衔接。目前，生态城高架区间、于家堡区域两站一区间、北塘站、泰达站已开工，预计年海河以北段具备通车条件。03滨铁3号线年底前完成初步设计滨铁3号线（原Z2线）起于中心城区金钟河大街站，止于滨海新区北塘站，主要途经空港经济区、滨海高新区、开发区西区、海洋高新区等区域。目前正在积极开展项目可研究报告审批前的项目选址及土地预审工作，年底前完成初步设计。04有轨电车将与Z4线换乘根据规划，生态城规划有有轨电车将和新区Z4线进行换乘，有轨电车目前处于研究阶段，暂无建设计划。根据目前的研究，将优先采用无接触网式的有轨电车，具体供电形式有待进一步比选确定。05Z8线将在一汽大众华北基地设站李明庄站至未来科技城线，东丽区、首创集团、滨海新区（一汽大众华北基地）和宁河区*府积极推动Z8线的建设，并多次研究选线和设站方案，初步确定在天津未来科技城京津合作示范区、一汽大众华北基地和北淮淀新市镇设置站点，目前，正在开展方案的细化工作。06新建高铁站滨海南站位置确定年8月14-17日，国家铁路集团工程设计鉴定中心在天津组织召开了新建天津至潍坊（烟台）铁路可行性研究报告评审会。报告会上正式明确了将在天津滨海新区大港建设高铁站，定为滨海南站，位于大港以东5.4公里处，预估大致位置在西外环高速南侧，海景大道东侧，紧邻港东新城。07大港将成为铁路交汇枢纽滨海南站设在大港，未来大港将成为津雄高铁、京沪二线、环渤海城际这三条铁路大动脉的交汇枢纽。建成后，滨海新区也将形成五大高铁站的格局：滨海站、滨海西站、滨海北站、滨海南站、塘沽站。08未来滨海到雄安新区只需1.5小时津石高速（天津东段）工程东起海滨高速，连接海滨高速及南港工业区港北路，经大港油田、大港电厂、东台子村和长深高速后止于荣乌高速，设计速度公里/小时。津石高速全线建成后将形成新的经济廊道，预计年底与河北省同步通车。通车后，滨海新区与雄安新区车程预计可缩短至1.5小时。09北京至滨海新区将有直达高铁目前，北京至滨海新区铁路宝坻至滨海新区段已于6月初开工建设，线路起自京唐城际宝坻南站，终点为滨海西站。京滨城际是连接北京与天津滨海新区之间的城际快速铁路，也是京津城际之后第2条连接京津的高铁线路，预计年08月31日竣工，建成通车后，北京直达天津滨海新区只需大约1小时。10成林道延长线年底主线通车据规建部门反馈，外环东路-津汉快速路立交桥工程实施期间，为避免对机场内外部交通组织带来更大压力，成林道延长线项目未同期开展。该项目已于年8月开工，年底完成了机场大道东侧道路路基及机场大道导行路的建设，目前正在进行地道主体施工，力争年底主线通车。11大港制万公路年年底完工南港铁路北围堤路立交改造工程由天津南环铁路有限公司建设，由市交通运输委组织协调。经与市交通运输委沟通了解，该工程计划年年底完工。12塘沽万年桥北路预计明年6月底完工塘沽万年桥北路目前施工工程处于打压阶段，进行自来水管洗管验收工作，目前正在组织施工中，预计明年6月底完工。13新区一分钱乘公交活动持续到年底目前，滨海公交与银联、上海银行已完成移动支付优惠的续约工作，原定于8月30日截止的“上海银行1分钱乘车”和“上海银行3折乘车”两项优惠活动将延续至年12月31日。教育篇
01中国首座核工业大学开工建设9月10日，核工业大学（天津）建设项目在天津滨海新区举行开工仪式，标志着该工程建设正式启动。该项目位于天津市生态城板块北端，东至玉砂道，南至渔泽路，西至云溪道，北至渔帆路。未来将建议参照中科院、社科院大学办学模式，主要任务是为核工业发展培养硕士和博士研究生、为在职科技人员提供继续教育与培训服务，最早有望在年下旬建设完成。02光年城学校落地滨海
日前，由首创经中（天津）投资有限公司和天津市新华中学教育发展基金会合作共建光年城学校签约仪式在天津举行，此次签约标志着京津合作示范区首所十二年一贯制公立学校正式落地。据悉，学校设计生源规模约人，规划84个教学班，计划开工时间为年年底，初步拟定于年9月正式开学。学校效果图（来源：京津合作示范区