酝酿已久的、毕尔巴鄂古根海姆博物馆扩张至西班牙自然保护区的计划可能将实现。
本周早些时候，首府为毕尔巴鄂的西班牙比斯开省政府官员透露，计划投入万欧元发展乌达代拜（Urdaibai）。如果古根海姆博物馆最终落成，它将分别位于格尔尼卡的一个废弃的餐具工厂和穆鲁埃塔的造船厂，距毕尔巴鄂古根海姆约40分钟车程。
毕尔巴鄂古根海姆博物馆乌达代拜是毕尔巴鄂东部的一个河口，拥有数以百计的动植物和上万人类居民。据西班牙语媒体报道，比斯开省议会已将新博物馆的总成本定为1.27亿欧元（1.29亿美元），将其描述为“连接器”；并称未来将为“比斯开省带来很多福祉”。目前，毕尔巴鄂古根海姆博物馆和纽约古根海姆博物馆暂未就此发声。
乌达代拜海岸线据悉，古根海姆博物馆扩张至乌尔代拜的计划可以追溯到年，当时博物馆表示正在考虑在那里建造一个近平米的空间，之后几年里，古根海姆方面对该项目多有吹捧。古根海姆基金会主任理查德·阿姆斯特朗（RichardArmstrong）当时表示，乌尔代拜空间有可能成为“21世纪首个重要的博物馆”，且“不会是一个建筑标志，而是一个景观标志”，一些评论认为这表明古根海姆有兴趣建造一个生态可持续的博物馆。当时预计该项目每年将带来近15万游客，并为当地增加个工作岗位。
-在建期间的毕尔巴鄂古根海姆博物馆。FMGBGuggenheimBilbaoMuseoa年开馆的毕尔巴鄂古根海姆博物馆也有类似的理念。当时拥有经济学与艺术史的跨学科背景的馆长托马斯·克伦斯（ThomasKrens，至任古根海姆美术馆第四任馆长）强调“经营”博物馆，并主导了古根海姆博物馆的全球扩张。在毕尔巴鄂欲望重振城市的时期，成为了博物馆拓展欧洲版图的时机。但毕尔巴鄂并非克伦斯的第一选择，他更倾向于选址在巴塞罗那、塞维利亚等文化名城，但因为欧洲社会对美国文化入侵的警惕与抵触，加之古根海姆基金会提出苛刻的合作协议（不但要出巨资建造新的博物馆，还要另外支付一大笔费用给古根海姆基金会用于新馆的冠名、收藏、借展和管理运营），最终只在当时建立了毕尔巴鄂古根海姆博物馆。
正在建造中的毕尔巴鄂古根海姆博物馆。FMGBGuggenheimBilbaoMuseoa毕尔巴鄂原是一座工业之城，因工业而兴，也因工业没落。到了20世纪80年代末，当地河流遭到污染，交通极度堵塞，剩下许多支离破碎的仓库。但由普利兹克建筑奖获得者弗兰克·盖里设计的毕尔巴鄂古根海姆博物馆一开馆，便备受