董俊，珠海华发实体产业投资控股有限公司投资业务部董事总经理，专注于上市公司战略并购。上海交通大学机械制造自动化硕士、国际特许金融分析师（CFA），曾在全球头部汽车零部件制造跨国企业，世界强综合工业集团、装备制造企业等任职。年加入华发。
不懂技术的高级管理者，不是一个好的战略并购经理人。是的，董俊的职业发展轨迹集上述三种角色于一体：汽车底盘制动技术工程师、世界强外资企业高管、华发实业投资集群战略并购董事总经理。这三个看似不搭界的职业，透露出董俊的性格特质：挑战欲、求知欲、危机感。
作为商业皇冠上的明珠，战略并购是投行金字塔顶端的最具含金量业务，受华发集团发展战略吸引，董俊加入华发并带领团队成功完成了维业股份并购项目，实现了华发集团战略并购业务实业类投资“零的突破”。此后，光库科技、华灿光电、北大方正等一系列上市公司战略并购项目接连突破、多点开花。
董俊的发展轨迹和华发集团颇为相似，在改革开放大势下，抓住了前所未有的重大机遇，实现了自身的跨越发展。同样，在中国经济高速发展的快车道上，他们将共同奋进，以投资促实业发展，继续创造充满无尽想象的未来。
勇立潮头
年底，讲述中国企业家曹德旺赴美投资建厂经历的纪录片《美国工厂》大火，福耀玻璃公司一度成为中美两国民众热议的焦点。
曾于13年前外派美国，就在这座工厂车间学习汽车底盘零件核心技术的董俊，此时刚刚否决一项传统汽车领域投资计划，他完全理解记录片中呈现的中美两国企业在生产、管理、文化上的差异和矛盾，但也在美国五大湖区铁锈带这间工厂的交汇点上，升腾出一种时空交错的魔幻感：
发展百余年的西方传统汽车工业由盛而衰；十几年间，他本人实现了从跨国公司产业技术人员到高级管理者再到国内实业投资人的转型；而在中国，一个庞大的实业、投资群体，也已经完成从跟随者、学习者到超越者、全球领*者的身份转变……
时间倒回到年，那时，正值国内家用汽车市场发展启动期。从上海交大硕士毕业的董俊，以优异的成绩入职全球排名第一的汽车零部件企业美国德尔福公司。德尔福从美国通用汽车公司分离而来，是世界强企业，位于上海外高桥保税区的中国分公司，主要负责凯迪拉克、别克、雪佛兰等通用旗下品牌汽车的零部件生产制造和中国本地化改良。
董俊从制造工程师起步，入职一年多即作为青年骨干被派往位于美国俄亥俄州代顿市的德尔福全球总部，学习底盘制动系统的核心技术。
年，董俊在德尔福位于美国代顿的研发中心办公室（即纪录片《美国工厂》拍摄地）
总部外派的机会，对于董俊来说，充满新奇和挑战，他非常渴望将这些核心技术带回中国。然而，他发现核心技术的转移和传承，并非通过一张图纸就能取得，很多项技术需要经年的反复实验和特殊的生产工艺才能实现，刚刚起步的中国汽车工业和西方百年汽车工业确实存在不小的差距。
“当时外企最先进的就是技术和管理，拿不到核心技术，那就学管理”，在德尔福全球总部从事全球化项目管理工作的同时，董俊参加了“精益六西格玛”质量管理体系培训并获得黑带证书。结束一年半的外派回国后，他转岗做了项目经理，主要工作也从跟技术和产品打交道，变成了跟形形色色的不同国家的人打交道。
在项目经理岗位上，董俊的求知欲再度被点燃。日日操心成本和利润，让他对企业的商业本质产生了浓厚兴趣，也不断提醒着他，知识体系中存在关于财务和投资内容的短板。
“补短板就要补扎实、要学就学最难的”，年起，他自学原版CFA（CharteredFinancialAnalyst，国际特许金融分析师）教材和拓展书目不下50本，同时拿MBA教材对照理解，每晚都在苦读，仅用1年半时间就完成了CFA3个级别的考试，成为CFACharterholder（CFA持证人）。
CFA是全球公认的金融投资行业最高等级证书，中国内地目前持证者只有几千人，获得证书即等于拿到了进入全球顶级金融投资机构工作的通行证。
年，董俊考察英格索兰位于美国科罗拉多州的工厂
此后，董俊先后就职于世界强企业英格索兰、铁姆肯，以及国内知名的产业新城运营商华夏幸福，从项目经理做到亚太区高管，从跨国公司并购业务负责人转型为产城运营的急先锋……既有诸多海内外知名企业的管理经验加持，又有含金量高的专业证书在手，董俊这样的行业翘楚备受青睐。
当粤港澳大湾区建设如火如荼开展，董俊与同处于时代大潮中的华发集团不期而遇，开启了自身事业发展的新篇章。
勇担重任
与华发集团的相遇，也源于在华夏幸福任职的经历，通过地产业务上的一些合作，董俊了解到，华发集团在房地产业之外，金融和投资业务也突飞猛进，加之总部位于粤港澳大湾区核心区域，*策与机遇叠加，未来存在很大的投资业务发展空间。
年，正值华发集团全面推进战略并购业务，董俊这样的人才，企业求贤若渴。“入职的过程相当顺利”，董俊回忆，华发集团总经理李光宁、常务副总经理谢伟都参与了面试，“提的问题干脆而直接，尤其李总讲到要做跨行业并购，对我来说非常有吸引力。整体感觉这家国企有抱负、有效率，大家是冲着干事儿去的，非常不错”。入职华发后，董俊进入刚刚成立的战略并购管理中心，在上海招募团队展业。
战略并购是企业实现弯道超车的利器，简单来说就是强强联手、协同共赢，但并购计划往往很难达成，因为并购标的一般都是行业排名靠前的企业，这样的企业若经营发展良好就没有并购机会，一旦有并购机会说明企业出现了某些经营问题，因此一个良好的战略并购标的常常可遇不可求。
在华发战略并购业务初创期，团队经历了一段野蛮生长。业务上，从董俊最具资源的汽车行业开始，团队